סוף עידן הג'מבו: יצרנית המטוסים שוקלת להפסיק את ייצור ה-747

זאת בעקבות ירידה בהזמנות. בינתיים החברה ביטלה בואינג את תוכניותיה להגביר את ייצור מטוס 747 שעומד עכשיו על אחד בחודש

יצרנית המטוסים בואניג עשויה להפסיק את ייצור מטוס הג'מבו 747 האגדי. זאת נוכח ירידה במספר ההזמנות אצל יצרנית המטוסים הגדולה בעולם ולחצי עלויות. כך עולה ממסמכים רגולטורים של החברה.
כמו כן, ביטלה בואינג את תוכניותיה להגביר את ייצור מטוס 747 שעומד עתה על אחד בחודש, עד ל-2019, וחזרה לתוכניתה הקודמת להקטין בחצי את קצב הייצור עד ספטמבר 2016.
קצב הייצור של ה-747 – שעמד על 1.5 בחודש, נכון ליוני 2015, ירד בהתמדה למטוס אחד בחודש, נכון ליולי 2016, מה שמסמן חדשות רעות לעתידה של יצרנית מטוסי הסילון.
בואינג 747 . צילום: shutterstock החברה דיווחה אתמול על הפסדים קטנים מהצפוי לרבעון השני, זאת הודות לביצועים חזקים בפעילות המטוסים המסחריים שלה ופעילותה בענף הביטחון.
בואינג הזהירה בשבוע שעבר שהיא מתכוונת לרשום הוצאות לפני מס של 3 מיליארד דולר עבור פעילות ה-747, ה-787 ומטוסי המכלית KC-46 שלה.
מטוס הבואינג 747 שזכה במרוצת השנים לכינויים כגון "ג'מבו ג'ט" ו"מלכת השחקים" הוא כלי טיס בעל מבנה רחב המבוקש בקרב מנהיגי עולם, ובכלל זה נשיא ארה"ב שמטוסו "אייר פורס 1", הוא וריאציה מותאמת של המטוס.
הדגם החדש של ה-747, המסוגל לטוס למרחק של שלושה מגרשי כדורגל בתוך שנייה, משמש חברות "קאת'יי פסיפיק", "לופטהנזה" ו"אייר צ'יינה".