מסתמן: מנכ"ל פורשה הבא - אוליבר בלום

אוליבר בלום, סמנכ"ל הייצור של פורשה ימונה ככל הנראה לעמוד בראש החטיבה, המייצרת את מכונית הספורט 911, במקומו של מתיאס מילר, כך על פי אדם המקורב לנושא שביקש להישאר בעילום שם. לדבריו, ההחלטה הסופית על המינוי של בלום תתקבל בישיבת דירקטוריון של פורשה שתתקיים בקרוב.
השינוי בפורשה הכרחי בעקבות מינויו של מילר שלשום (ו') למנכ"ל החדש של פולקסווגן. המינוי התקבל בעקבות חשיפת זיוף תוצאות בדיקות הפליטה, שערוריה שהובילה להתפטרותו של המנכ"ל מרטין וינטרקורן. מילר ניהל את חטיבת פורשה מאז אוקטובר 2010, ובתקופה זו עלה הרווח של יצרנית מכוניות היוקרה ב-62%. בנוסף, המשלוחים השנתיים צפויים לעקוף השנה לראושנה את רף ה-200 אלף.
מתיאס מילר . צילום: בלומברג במסיבת עיתונאים שערך מילר ביום שישי לאחר שמונה למנכ"ל, הוא האשים "קבוצה קטנה" של עובדים באחריות לשערוריה. לדבריו, המצב הנוכחי הוא תוצאה של "התנהגות לא חוקית מצד כמה מהנדסים וטכנאים שהיו מעורבים בפיתוח המנועים". אותם עובדים הושעו מתפקידם, אולם הוא לא חשף בכמה אנשים מדובר.
בתוך כך, שוויץ הודיעה כי היא אוסרת על מכירת דגמי מכוניות הדיזל של פוולקסווגן. זוהי הפעולה החמורה ביותר שנוקטת ממשלה עד כה בתגובה לשערוריה. המהלך משפיע על סביבות 180 אלף מכוניות שעוד לא נמכרו או נרשמו, כולל מדגמי אאודי, סיאט וסקודה. עם זאת, ממשרד התחבורה השוויצרי נמסר כי נהגים שבבעלותם כבר מכוניות דיזל של פולקסווגן יורשו להמשיך ולנהוג.
השערוריה פרצה לאחר שבפולקסווגן הודו כי ב-11 מיליון כלי רכב הותקנו תוכנות לזיוף מבחני הפליטה. החברה הקצתה כבר 6.5 מיליארד יורו לכיסוי העלויות כתוצאה מהמשבר.