תוכנית הפחתת הזיהום בחיפה: חיבור כל המפעלים לגז ותחבורה ירוקה

הממשלה גיבשה תוכנית שנועדה להפחית את הזיהום ב־50% עד 2018. חלקה הראשון של התוכנית, שיעלה למדינה 115 מיליון שקל אושר אתמול בממשלה, וכולל חסימת אזורים לתחבורה כבדה ומעבר לאנרגיה ירוקה. בהמשך יועתקו גם מכלי האמוניה לנגב

תוכנית הפחתת הזיהום בחיפה: חיבור כל המפעלים לגז ותחבורה ירוקה | רשת 13

ממשלת ישראל אישרה את חלקה הראשון של תוכנית רב שנתית שמטרתה להפחית את זיהום האוויר באזור מפרץ חיפה. התכנית מציבה יעד שאפתני להפחתת הזיהום בשיעור של 50% עד 2018.
חלקה הראשון, שעלותו כ־115 מיליון שקל, כולל בין היתר את הגברת הפיקוח על התעשייה, הפעלה של 500 מוניות חשמליות חדשות, סגירת אזורים שלמים בחיפה לכניסת כלי רכב כבדים, הנעת משאיות זבל בגז וחיבור של כל מפעלים באזור המפרץ לגז טבעי שיזרום ממאגר תמר. חלקה השני כולל את העתקת מיכלי האמוניה מחיפה לנגב. עלותה הכוללת של התכנית הוא כ־330 מיליון שקל, ויישומה מצריך הוצאת מרכזים על ידי משרד התחבורה והגדלת התקנים במשרד להגנת הסביבה לצורך ניטור ופיקוח. בנוסף, משרד הכלכלה יצטרך לוודא שהמפעלים אכן יחוברו לגז.
אבי גבאי . צילום: אוראל כהן התוכנית אמורה לתקן חלק מליקויי העבודה של המשרד להגנת הסביבה כפי שנחשפו בדו"ח שפרסם מבקר המדינה יוסף שפירא במאי האחרון.
במסגרת התוכנית, הממשלה ועיריית חיפה יקבעו אזורים בעיר אליהן תיאסר הכניסה של משאיות דיזל, ומשרד האוצר יסבסד הוזלה בתעריפי הנסיעה של רכב כבד במנהרות הכרמל על מנת לצמצם את כמות המשאיות הנכנסות לעיר.
עוד נקבע בתוכנית כי משרד התחבורה יסבסד פיילוט להפעלת משאיות זבל שמונעות בגז טבעי, ינהל פרויקט של 30 אוטובוסים המונעים בגז טבעי ויסבסד 50% מעלות קבלת הרישיון למונית עבור 500 מוניות חשמליות חדשות שיופעלו בחיפה.
צעד נוסף שמתכננת הממשלה הוא הסבת כל מפעלי התעשייה במפרץ לשימוש בגז טבעי (במקום בדלקים מזהמים כגון סולר או מזוט). אף שהאופציה לחבר את המפעלים לגז קיימת כבר 11 שנה, מספר המפעלים שחוברו לגז עד כה הוא 12 מתוך כ־1,000 מפעלים.
"זה השלב הראשון בדרך לשינוי מהותי באיכות החיים באזור", סיכם השר להגנת הסביבה אבי גבאי.