מנכ"ל הרכבת: "אני מתנצל שקומץ עובדים מטיל צל על אלפים"

לדברי צפריר, המחדלים התעוררו אצלו כבר לפני כשנתיים אז הגיעו תלונות רבות על לכלוך ברציפים ובקרונות וזאת במקביל לקבלת חשבוניות במיליוני שקלים מצד חברת הניקיון של הרכבת. "הניקיון שלנו השתפר מאוד. בין השאר ננקטו אמצעים ניהוליים וההנהלה היא זו שזיהתה את הבעיה", אמר. צפריר הזכיר שרכבת ישראל הפעילה משרד חקירות פרטי ובמרץ 2013 היא סיימה את הפרשה בשורת שימועים ובפיטורי עובדי רכבת, חלקם נעצרו במסגרת הפרשה.

בהתייחסו לתוכניות הרכבת העריך שהשנה תרשום הרכבת שיא של 48 מיליון נסיעות, ובשנה הבאה קרוב ל-50 מיליון. "רק לפני כעשור מכרנו שליש מכמות הכרטיסים. בקרוב נניע את חברות הבת למטענים ופיתוח נדל"ני שיחזקו את התעשיה המקומית", אמר.