אובר תפעיל בישראל מוניות מורשות
בעולם מאפשרת אובר לכל נהג כמעט להסיע נוסעים בתשלום, ומתחרה בנהגי המוניות המסורתיים. בישראל הודיע משרד התחבורה שהחוק אינו מתיר הסעה בתשלום למי שלא קיבל היתר מיוחד. שר התחבורה הודיע כי יפעל להגן על בעלי המוניות. המשמעות: אובר תפעל בישראל במתכונת דומה לזו של גט טקסי
חברת ההסעות הבינלאומית "אובר" תתקשה לפעול בישראל במתכונת בה היא פועלת בארצות הברית ובאירופה. החברה פיתחה מערכת המבוססת על אפליקציה המאפשרת להפעיל הסעות בתשלום באמצעות נהגים מזדמנים וקבועים. אובר מאפשרת לכל נהג כמעט להצטרף למאגר הנהגים הרשומים אצלה, ולקבל הזמנות לנסיעות בתשלום.
משרד התחבורה הבהיר לחברה כי מתכונת זו סותרת את החוק והתקנות בישראל. לכן מסתמן שאובר תפעל בעיקר כמתחרה של גט טקסי, ובעלי המוניות עשויים דווקא להרוויח מהתחרות בין שתי החברות.
אובר פעילה כבר בכעשרים ערים ברחבי העולם ומאפשרת לנהגים בלתי מקצועיים להשלים הכנסה או אפילו להפוך את הנהיגה בתשלום עיסוקם העיקרי. פעילות החברה מאיימת לפגוע במטה לחמם של נהגי המוניות באזורים בהם היא פועלת, וברחבי איחרופה כבר התקיימו הפגנות של נהגים הדורשים להפסיק את פעילותה של החברה. גם בישראל התעוררה מחאה של נהגים נוכח ידיעות על הכנות ראשוניות שעושה אובר לפתוח כאן סניף ולהתחיל בגיוס נהגים. שר התחבורה ישראל כץ אמר היום כי אובר לא תוכל לפעול מחוץ לכללים המחייבים. "לא ניתן יד לפגיעה בענף המוניות שממילא נמצא בקשיים וזקוק לסיוע" אמר שר התחבורה.