תכנית חדשה: תחתית בירושלים
הממשלה מתכוונת לאשר תכנית להמשך מסלול הרכבת לתוך ירושלים בהשקעה של עשרות מליארדי שקלים
מערכת לילה כלכלי Feed | 12.06.2014

תחנת רכבת תחתית | צילום: נופר לפיד / ישראבלוג
תושבי מרכז ירושלים מתקשים עדיין להרגע מהשיתוק והפגיעה בעסקים שנגרמו במהלך בניית מערכת הרכבת הקלה בעיר, וכבר מתכננת המדינה פרוייקט תחבורתי חדש, גדול, מסובך ויקר לא פחות: על פי התוכנית הנבחנת כעת לא תעצור הרכבת הבין עירונית בכניסה לעיר, אלא תמשיך במסלול תת קרקעי לאורך רחוב יפו ומשם תמשיך לאזור החאן, לא רחוק מתחנת הרכבת ההסטורית בעמק רפאים. המסלול החדש בו תעבור הרכבת יהי תת קרקעי, ובכך תזכה ירושלים ברכבת נוספת, תחתית. עלות הפרוייקט תסתכם בלמעלה מעשרה מיליארדי שקלים. לוח הזמנים והתקציבים לתכנוןם ולביצוע טרם נקבעו. על פי נסיון העבר בתכנון רכבות בישראל, ייתכן שרובנו לא נזכה לראות אותה. מיזם הרכבת הקלה בגוש דן, הנחשב למסובך ורגיש הרבה פחות, מתעכב כבר קרוב ל-50 שנה.

