קל יותר להגיע לברלין: לופטהאנזה תפתח קו תעופה לתל אביב

חברת התעופה הגרמנית לופטהנזה הודיעה היום (ד') כי תחנוך לראשונה קו תעופה ישיר חדש בין ישראל לברלין, החל מיוני השנה. המשמעות המעשית: החרפה בתחרות על הקו בו טסות כיום חברות התעופה הישראליות אל על, ישראייר וארקיע, וכן חברת ה-Low Cost אייר ברלין. לופטהנזה מבצעת כיום 19 טיסות מדי שבוע מנתב"ג לפרנקפורט ומינכן.

מנכ"ל קבוצת לופטהנזה בישראל, קרסטן צאנג, אמר היום כי חברת התעופה מתכננת
לבצע שתי טיסות שבועיות בקו, עם פתיחתו של שדה התעופה הבינלאומי החדש ע"ש ווילי ברנאט ביוני 2012, בכפוף לאישור ממשלות גרמניה וישראל.

הטיסות תופעלנה בימי שבת וראשון, במטוס מדגם איירבוס A-320.

צאנג: "אנו נענים לבקשות רבות לאורך זמן של לקוחותינו בגרמניה ובישראל להציע טיסות ישירות בין ברלין ותל אביב. במסגרת פתיחתו של נמל התעופה המודרני והמרווח של ברלין, לופטהנזה תציע לקראת עונת נסיעות הקיץ טיסות ישירות בין שתי הערים. בנוסף לאטרקציות התיירותיות שמציעה ברלין, בירתה של גרמניה הפכה לאחד מהיעדים החשובים על מפת התיירות של הישראלים ובה בעת גם מוקד חשוב לפעילות של אמנים ישראלים. אנו בלופטהנזה גאים במחוייבות ארוכת השנים שלנו לשמש גשר של שיתוף פעולה תרבותי בין גרמניה ובין ישראל. המחוייבות שלנו תוסיף ותתחזק בעקבות הפעלת הטיסות שלנו בקו החדש".

מנכ"ל לופטהנזה, קרסטן שפור, הציג היום בפני התקשורת בברלין את התוכנית להשיק טיסות ישירות ל-30 יעדים חדשים באירופה ובמזרח התיכון, עם חנוכת נמל התעופה החדש.

הנמל החדש ברלין ברנדנבורג יחליף את נמלי התעופה טגל ושונפלד אשר פועלים בעיר עשרות שנים, וירכז את התנועה האוורית לבירה הגרמנית. יוכלו לעבור בו עד 45 מיליון נוסעים בשנה.

ע"פ נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת), מתחילת השנה טסו כ-106.7 אלף נוסעים מנתב"ג לשדה התעופה שונפלד בברלין - ירידה מזערית של 0.2% לעומת בינואר-ספטמבר 2010, ועוד כ-48.1 אלף נוסעים מנתב"ג לשדה התעופה טגל בברלין - ירידה של 5.2% לעומת ינואר-ספטמבר 2010.