חברת רעות - נתיבי אוויר זכתה במכרז רש"ת לביצוע טיסות כיול למכשיר הנחיתה האוטומטית של מטוסים (ILS) בנ

חברת כינמיר שהגיעה למקום השני מערערת; רש"ת: פעלנו עפ"י חוק חובת המכרזים

חברת רעות - נתיבי אוויר, זכתה במכרז רשות שדות התעופה (רש"ת) לביצוע טיסות כיול מכשירי מערכת ההנחתה האוטומטית (ILS) של מטוסים בנתב"ג; חברת כים ניר שזכתה במקום השני, מערערת על תוצאות הבחירה - כך נודע היום (ה) ל-TheMarker.

ועדת המכרזים העליונה של רש"ת בחרה בהצעה של חברת רעות - נתיבי אוויר, כזוכה במכרז, כאשר עמדה בתנאים המקדמיים ובכל התנאים הנוספים שפורטו בהזמנת ההצעות ואף קיבלה את הציון הסופי המשוקלל (איכות ומחיר) הגבוה ביותר 86.94 - נקודות.

הצעתה הכספית עמדה על כ-999 אלף שקל.

הצעתה של חברת כים ניר קיבלה את הציון הסופי המשוקלל הגבוה ביותר, לאחר הצעתה של חברת רעות 76 - נקודות, ודורגה במקום השני.

בחברת כים ניר הביעו אתמול בתגובה פליאה על תוצאות המכרז, במיוחד משום שלטענת כים ניר הצעת המחיר שהגישה במכרז היתה זולה בכ-25% מההצעה הכספית של החברה זוכה. בחברה אמרו ל-TheMarker, כי יערערו על ההחלטה.

יצויין, כי בהתאם להוראות המכרז, על כים ניר להותיר את הצעתה בתוקף עד לאחר השלמת בדיקת דרישות ההיערכות אשר תערך לחברת רעות לחוזה. לשם כך, חייבת כים ניר להאריך בשלב זה, את תוקף הערבות לקיום ההצעה, לתקופה של עד 120 יום, קרי עד ה-29.3.2012 ובהתאם תיוותר הצעתה של כים ניר בתוקף עד למועד זה.

רש"ת דרשה מכים ניר להעביר למזכירת ועדת המכרזים העליונה, אריאלה קעטבי את כתב הארכת הערבות עד השבוע.

מרשות שדות התעופה (רש"ת) נמסר בתגובה: "רש"ת פועלת על פי חוק חובת המכרזים וכך נקטעה גם במכרז זה. במכרז זה, עקב חשיבותו ומורכבותו, לא הסתפקה רש"ת בתחרות כספית אלא קבעה קרטריונים לתחרות בשיעור: 60% מחיר ו-40% איכות. החברה שקיבלה את הציון משוקלל הגבוה ביותר, בהתאם לתנאי המכרז - היא שזכתה כדין במכרז".