בריטיש איירוויס הרעה התנאים לנוסעיה המתמידים מישראל - ייאלצו לצבור יותר מיילים לכרטיס טיסה

בריטיש איירוויס: מדובר בארגון מחדש של האזורים הגיאוגרפיים ולמספר יעדים מרכזיים ישנן הטבות

חברת התעופה בריטיש איירוויס הרעה את התנאים לנוסעיה המתמידים מישראל ואיליה לצורך קבלת כרטיסי טיסה בחינם.

נוסעים חברי המועדון של חברת התעופה הבריטית בארץ התלוננו באוזני TheMarker, כי הם יידרשו על פי התוכנית החדשה מנובמבר, לצבור מספר רב יותר של מיילים, כדי שיוכלו להנות מכרטיס טיסה בלא תשלום. מדובר לטענתם בשחיקה של 25% בממוצע של מספר המיילים שצברו עד כה, על מנת שיוכלו לנצל את המלאי שברשותם.

הנוסעים המתמידים המשיכו והתלוננו, כי מדובר באפלייתה לרעה של ישראל, ביחס
ליעדים במדינות אחרות אשר הנוסעים בטיסות מהן ואילהן יצטרכו לצבור מספר נמוך יותר של מיילים כדי לזכות בהטבה, לעומת המצב הקיים עתה.

חברת בריטיש איירוויס הגדירה מחדש את אזורי הטיסה ויצרה קטגוריות חדשות של מדינות, תוך שינוי מספר המיילים הנדרש לצורך קבלת כרטיסי טיסה בחינם.[ בהתאם לטבלאות היעד החדשים נתב"ג נמנת יחד עם מאוריציוס, ניס, לרנקה, פרצ'ינה,
קטניה וסיציליה, שהנוסעים מיעדים אלה ואיליהם יצטרכו להשיג מספר גבוה יותר של
מיילים, על מנת לנהות מכרטיס טיסה בחינם.כך לדוגמא, בקו מלונדון לנתב"ג במחלקה הראשונה היה צורך ב60- אלף מייל ובתוכנית החדשה 75 אלף מייל; בעסקים היה צורך ב-40 אלף מייל ועתה 50 אלף מייל; במחלקת תיירות משופרת היה צורך ב-30 אלף מייל ועתה 37.5 אלף מייל.

במחלקת תיירות רגילה היה צורך ב-20 אלף מייל ובתוכנית החדשה 25 אלף מייל.לעומת זאת מקהיר למשל, דווקא שופרו התנאים לנוסעי המועדון של חברת התעופה הבריטית. כך למשל, במחלקת תיירות רגילה היה צורך ב-40 אלף מייל עד כה ובתוכנית החדשה ירד הצבר ל-25 אלף מייל בלבד.

בנוסף, התלוננו נוסעים מישראל, כי יש להמתין תקופה ארוכה עד לקבלת כרטיס הטבה
וכי על מנת לשמור על צבר המיילים יש לטוס פעם אחת לפחות במשך שלוש שנים, כדי שלא יימחקו.

מחברת בריטיש איירווייס נמסר בתגובה, כי "בעקבות המיזוג עם איבריה, החליטה
בריטיש איירווייס לבצע שינוי מקיף בתוכנית מועדון הלקוחות, על מנת להציע ללקוחות
שתי החברות שמוזגו לאחרונה הטבות ושרות באותה רמה גבוהה.

החל מה-16בנובמבר, יצברו חברי המועדון נקודות Avios אשר יצטרפו למיילים שכבר נצברו בחשבון. כחלק מהשינוי בתוכנית יהנו חברי המועדון מהפחתה משמעותית של מסי דלק ומסי נמל בטיסות בתוך אירופה וכן מתעריפי פדייה נמוכים יותר של מיילים (נקודות) במגוון יעדים פופולריים כגון יעדי המזרח הרחוק, דוגמא בנגקוק והונג קונג. שינוי המדיניות נובע מהמיזוג עם איבריה וכן משיתוף הפעולה הטראנס אטלנטי עם אמריקן איירליינס, המאפשר לבריטיש איירווייס להציע לנוסעים טיסות רבות יותר ליעדים חדשים ובמחירים אטרקטיוויים במיוחד.

חברי המועדון Executive Club נהנים בנוסף מהטבות יחודיות משתנות, כגון מבצע המיילים החדש המעניק למעשה טיסה בונוס ללונדון או לאירופה על כל טיסה במחלקת עסקים ללונדון או המבצע הבלעדי ללקוחות ישראכרט לטיסות לונדון במחיר נמוך במיוחד".

מנהלת בריטיש איירוויס בישראל, יעל קטן, הסבירה עוד, כי הנוסעים מישראל נהנו עד כה מהעדפה של לפנים משורת הדין בצבירת המיילים, ביחס ליעדים באזור כמו קהיר ועכשיו תוקן המצב והושוו תנאי הצבירה בהתאם לחלוקה מחדש של האזורים הגיאוגרפיים.