שטייניץ נפגש עם יו"ר החברה לישראל על מנת לדון בסוגיית קציר המלח

שר האוצר, יובל שטייניץ, נפגש אמש  (ה') עם יו"ר החברה לישראל, אמיר אלשטיין, לדון בעניין חברת כיל ומפעלי ים המלח. בפגישה סוכם על זירוז המגעים בין משרד האוצר לבין מפעלי ים המלח בסוגיית קציר המלח ומימונו, במטרה להגיע לסיכום מהיר, ככל האפשר, בנושא.

השבוע פירסם עו"ד ליכט חוות דעת משפטית בעניין ביצוע פרויקט הגנות ים המלח ומימונו שקבעה, כי המדינה יכולה לשנות חקיקה שתגדיל את התמורה שתקבל מניצול משאבי ים המלח. על הפרק גם מימון קציר המלח בבריכה של כיל, כדי להציל מהצפה את בתי המלון שלחופה.

השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן, התייחס לנושא קציר המלח ואמר כי "בימים של מחאה חברתית לא יעלה על הדעת להטיל את מימון הקציר על הקופה הציבורית, בעוד שהמרוויחים העיקריים מהקציר הם המפעלים". ארדן הוסיף כי הוא מברך על חוות הדעת שהוגשה "המעגנת עקרונות סביבתיים חשובים, כמו ה'מזהם משלם' ואחריות יצרן מורחבת".

חוות הדעת המשפטית קובעת כי "על מפעלי ים המלח לנהוג ככל יצרן ולהפנים את עלות הסיכון הנגרם בשל תהליך הייצור של מוצריה ובכלל זה הנזקים הסביבתיים שהיא גורמת". בנוסף, חוות הדעת מציינת כי "קציר מלח חייב להתבצע ולהיות ממומן באופן עקרוני על ידי גורם הסיכון - דהיינו מפעלי ים המלח". לאור זאת, ארדן אמר כי ידרוש קידום חקיקה ממשלתית שתטיל על המפעלים מימון של 90% (כ-4 מיליארד שקל) מעלות הפתרון.

חוות הדעת קובעת עוד כי "הציבור שהוא בעל הנכס שממנו מפיקה מפעלי ים המלח את רווחיה, זוכה לחלק יחסי שקטן והולך מרווחיה של מפעלי ים המלח. המלצתנו היא לבחון שינוי בחלוקת ההנאה ממשאב ציבורי נדיר זה".

בנוסף, על פי בחינה שנעשתה במשרד להגנת הסביבה, התברר כי מאחר שעלויות הייצור, השינוע והלוגיסטיקה של כיל הן נמוכות ביחס למתחרותיה בעולם, ניתן להעלות את גובה התמלוגים שאותם היא משלמת בגין הפקת האשלג. ההעלה יכולה להתבצע לגובה תמלוגים המשולם על ידי מתחרותיה במקומות אחרים בעולם, מבלי לפגוע במידת התחרותיות שלה.