פרסום ראשון: נגנז פרוייקט הרכבת הקלה בתל אביב
בתום מרתון שיחות עם הזכיינית החליט האוצר לעצור את מיזם הרכבת. מה שהכשיל את השיחות היתה דרישתה של החברה לקבל חלק נכבד מהתשלום לפני שהרכבת תתחיל לפעול. באוצר מאשימים את לבייב וטוענים כי כמו שנראה כרגע אין מה לדבר על רכבת לפני 2020
(1:42 דקות)
הרכבת ירדה מהפסים? אחרי 30 שנה בהן מתגלגל רעיון הרכבת הקלה בתל אביב הוחלט היום (שני) לעצור את הפרוייקט.
בתום סוף שבוע של מרתון שיחות בין משרד האוצר וזכיינית הרכבת הקלה לא חלה כל התקדמות וככל הנראה ייגנז הסכם ההתקשרות בין המדינה לקבוצת MTS בהשתתפותו של לב לבייב וקבוצת "אפריקה ישראל".
MTS היתה אמורה להתחיל בעבודות להקמת הרכבת ב-2008. בסופו של דבר מה שהכשיל את המגעים הממושכים סביב הפרוייקט היתה דרישה של החברה לקבל חלק נכבד מהתשלום עוד לפני שהרכבת תתחיל לנסוע בפועל. המדינה התנגדה וכך השיחות הגיעו למבוי סתום.
המשמעות היא כי עתה תחול דחייה של שנים ארוכות במועד ההפעלה של הרכבת בתל אביב אולי אפילו עד 2020. ייתכן שהמדינה בעצמה תבצע בסופו של דבר את הפרוייקט שתוכנן במקור להימסר למגזר הפרטי. באוצר מאשימים את לבייב בכישלון המגעים.
עיצוב של פנטהאוז, מהירות של מטוס: הצצה לרכבת העתיד >>>