שביתת פתע בנמל חיפה: מחלוקת בין הוועד להנהלת הנמל בנוגע לאחוזי הבעלות על הרציפים

עובדי נמל חיפה פתחו בשביתת פתע ובנמל מתקיימות אסיפות הסברה מטעם ועדי העובדים. סיבת השביתה, שלא קיבלה את אישור ההסתדרות, היא בעקבות החלטת הדיקרטוריון אמש לאשר את טיוטת התשקיף של הנמל ולהעבירו לעיונה של רשות ניירות ערך.

לטענת הוועדים, טיוטת התשקיף אינה מקובלת עליהם, מאחר וחלק מהסעיפים שהוכנסו אליה סותרים הסכמות שגובשו בין הנהלת הנמל לבין הוועדים בנושא השטחים השנויים במחלוקת בנמל.

טיוטת התשקיף שאושרה כוללת הצעות לרציפים פרטיים בנמל חיפה. כמו כן הוכנסו לטיוטת התשקיף שינויים בנוסחה המכתיבה את אחוזי הבעלות על הרציפים שיהיו בידי העובדים ל-1.35% לעומת 1.5%, משמע, פגיעה בנתח הבעלות שיהיה בידי העובדים.

לטענת הוועדים, מנהל רשות החברות הממשלתיות, דורון כהן, הורה לא מכבר לדירקטוריון של חברת הנמל שלא לדון בתשקיף כל עוד לא הושגו הסכמות עם ועדי העובדים בנושאים המטרידים אותם. אם לא יושג פתרון למשבר שנוצר, בשעות הקרובות יגיעו לנמל בני המשפחות של העובדים ויצטרפו אליהם בהתבצרות.

בניסיונות להשיג פתרון מעורב יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, בנוסף לנציגי איגוד לשכות המסחר אשר פנו היום בדחיפות לשר התחבורה ישראל כץ, כי יתערב מיידית להפסקת העיצומים בנמלי אשדוד וחיפה. הנציגים, עמיעד ליפשיץ ואמיר שני, ציינו שהעיצומים פוגעים קשות ביצואנים, היבואנים וחברות התובלה וכתוצאה מכך נגרמים נזקים כבדים, ישירים ועקיפים למשק הישראלי כולו, הנאמדים עד כה בעשרות מיליוני שקלים.

השביתה בנמל חיפה מתקיימת ערב כוונת המדינה להנפיק 15% מאחזקותיה בנמל. לפי הערכות, שוויו של נמל חיפה מתקרב ל-2 מיליארד שקל, ואילו שוויו של נמל אשדוד נאמד בכ-1.2 מיליארד שקל.