המרוויחים והמפסידים מהמשבר הכלכלי

שני צדדים למטבע. כמו כל דבר אחר, גם מהמשבר הכלכלי יש את אלה שמפסידים, ואת אלה שמרוויחים. אחרי שבדקנו איך המיתון המתקרב ישפיע על הרגלי הצריכה שלנו רצינו לראות איך הוא ישפיע גם על הצד השני, העסקים. חלק מהסקטורים ירגישו כבר בקרוב את בשורת ההאטה, וחלק אף יוכלו לנצל את התנודות בשוק למינוף ושגשוג של עסקיהם.

המרוויחים

כשהמצב הכלכלי לא מזהיר הפנאי מגיב בהתאם. בילוי יקר כמו מסעדות ותיאטראות לא יהיה נחלתו של הצרכן המצוי בזמן משבר. לעומת זאת, בתי הקפה יוכלו לראות פריחה מחודשת כאלטרנטיבה זולה יחסית למסעדות. בידור כמו הופעות ומוסיקה שלא ניתן למצוא להם חלופה זולה יותר גם כן יצאו ברווח. בזמן חשש כלכלי אנשים דווקא רוצים לפצות את עצמם על עוגמת היומיום, ובידור זול וטוב כמו הופעה בהחלט יכול לספק את הצורך.

המשבר יהווה סוג של "מבחן מותגים" ונוכל להבחין איזה מותגים שומרים על רמת התועלת ומסוגלים להמשיך למכור, על אף המחיר הגבוה שלהם. לרוב אנחנו רוכשים מוצר יוקרתי בעל מותג כי הוא מהווה סמל סטטוס בעבורנו. המותגים הגדולים בארץ, בתחומי האופנה או הצריכה השונים, ייאלצו לשקול היטב צעדיהם.

מחד, המחיר הגבוה של המותגים לא יישמר בזמן הצטמצמות, ומאידך הוזלה משמעותית תגרום למותג לאבד מתדמיתו בטווח הארוך, לדברי ד"ר ירון תימור, מומחה לשיווק ולהתנהגות צרכנים במרכז הבניתחומי בהרצליה. עם זאת, זו הזדמנות חשובה למותגים שוליים להגיע לקהל קונים חדש, המחפש מוצרים זולים יותר אך איכותיים.

ידע הוא כוח

לעומת שוק הייצוא שיסבול, ייבוא מוצרים חדשים יכול למנף את ענף היבוא בזמן משבר כלכלי. מוצרים חדשים ואיכותיים אך חסרי מותג יוכלו להשתלב במדפים מבלי שידרשו להוצאה של הון על שיווק ופירסום. ייבואנים של חומרי ניקוי, אופנה וצעצועים לדוגמה יוכלו להרוויח מהמשבר ומהצורך ברכישת מוצרים חדשים וזולים, מוסיף ד"ר תימור.

פריחה נוספת עשויה להיות בתחום ההכשרות המקצועיות למיניהן. מהכשרות בתחום המכירות ועד לקוסמטיקה, אנשים יחפשו מקורות אלטרנטיביים כדי למקסם את שכרם ולהרוויח יותר. רבים יעברו הסבות מקצועיות שונות במטרה ליצור מקור הכנסה נוסף, קל וביתי כמו למשל קוסמטיקה, תחום בו אפשר לעסוק גם מהבית.

עוד ענף שבראייה קדימה עשוי להרוויח הוא ענף ייצור התרופות. כעת, עם הרפורמה שמתכנן לבצע הנשיא האמריקני החדש בביטוח הרפואי, יהיו מיליונים חדשים הזכאים לתרופות. חברות ישראליות יוכלו להרוויח משמעותית מהרפורמה המתוכננת ולראות עלייה משמעותית ברכישת התרופות בארה"ב, חוזה פרופ' אלכס צוקרמן מביה"ס לכלכלה באוניברסיטת תל אביב.

המפסידים הגדולים

המגמות השליליות בארה"ב ובאירופה ישפיעו על שוקי הייצוא של מדינות רבות, וגם עלינו. ישראל שהיא בעלת שוק ייצוא קטן אך פתוח לעולם, תראה האטה בהכנסות, דבר שכבר ניתן לראות בדו"חות הכספיים של היצואניות המקומיות, אומר ד"ר דניאל גוטליב, סמנכ"ל המחקר של הביטוח הלאומי. סקטור ההיי-טק שישראל עתירת הידע מובילה בו יהיה ענף ייצוא נוסף שיסבול מהמשבר, שוב כחלק מהצטמצמות גלובלית המתלווה למשבר, ואכן חברות רבות כבר הודיעו על פיטורי עובדים.

למרות שהמערכת הפיננסית נפגעה רק מעט מהמשבר, הודות לפיקוח נכון ולרגולציות שנעשו בעבר, קונצרנים גדולים היו חשופים למערכת האשראי. מערכת זו, שהתכווצה משמעותית נוכח המשבר ואף כמעט נמחקה בארה"ב, הביאה להדרדרותן של אגרות החוב הקונצרניות דוגמת אפריקה-ישראל, שרשמה הפסד של כ-20 מיליארד שקלים לפני כחודש.

תחום ההשקעות הוא תחום נוסף שעלול לראות הקפאה בתקופת האטה כלכלית. חברות רבות יעצרו פרוייקטים שתוכננו וכך השקעות מתוכננות כמו בנייה, שיפוץ והקמה של מבנים יוקפאו למען אישוש כיס החברות השונות. ייתכן כי פרוייקטים קבלניים רבים שתוכננו לא יראו אור בתקופה הקרובה, לדברי פרופ' צוקרמן.

כבר דנו בהיחלשותם של בתי ההשקעות שאכזו רבים מלקוחותיהם עם צניחת הבורסות במשבר. רבים כבר משכו את כספם מקופות הגמל השונות ובעתיד הלא רחוק נדע אם לא טעו שעשו כך. הצטמצמות הביקושים בתחום ההשקעות תביא ללא ספק לירידה בהונם של בתי ההשקעות השונים, טוען פרופ' צוקרמן.

פחות שיחות, פחות מכוניות

בזמן של חוסר בטחון כלכלי ידנו כבר לא כל כך זריזה על כפתור ה-send. רבים ינסו לחסוך בהוצאות התקשורת אם בעולם הסלולר, האינטרנט או אפילו בחבילות הטלוויזיה השונות (ניתן להיעזר לשם כך בעצות שלנו). חברות התקשורת השונות יצטרכו להתמודד עם הדרישה החדשה להחיסכון מצד קהל הלקוחות שלהן, ולהציע מבצעים עדכניים לזמן משבר.

עוד ענף שבזמן האטות כלכליות לוחץ על הבלמים הוא שוק הרכב. כבר בזמן הקרוב צפויה ירידה במספר המכירות של כלי רכב חדשים. במקביל יבואני הרכב יאלצו להתאים עצמם לשינוי בשוק ולהציע מבצעים אטרקטיביים וטרייד-אין (כפי שחלק מהם כבר החלו לעשות). דווקא שוק רכבי היד השניה עשוי לשגשג בתקופה כזו.

את ההאטה במכירות כלי הרכב החדשים מסייג ד"ר תימור במצבו של מטבע החוץ. לדבריו, במצב הנוכחי כשהמטבעות הבינלאומיים נחלשים לעומת השקל, יש דווקא יתרון מובהק ליבואני הרכב הישראליים. אם יימשך היחס הזה בין השקל והמט"ח ייתכן כי כמעט ולא נראה פגיעה בשוק הרכבים החדשים.

נשארים אופטימיים

העיסוק הרב במשבר בהחלט יוצר תחושה של עתיד אפור ולא ברור, אך יש החושבים ש"המפלצת" לא כל כך נוראה. פרופ' צוקרמן נשאר אופטימי יחסית: "כנראה שתהיה התמתנות אבל חלשה בהרבה מבמדינות אחרות", הוא אומר. המשבר שפקד את המשק הישראלי בתחילת שנות האלפיים, בתקופת הפיגועים הגדולים, מהווה עתה יתרון ונעשו היערכויות של המערכת הפיננסית, דבר הבא לידי ביטוי בהתמודדות עד כה עם המשבר הנוכחי. עוד מוסיף צוקרמן כי העיסוק הרב של התקשורת במשבר העולמי יוצר פאניקה וזו מובילה גם להאטה במשק בנושא רכישות לדוגמה.

"השפל הגדול" הוא מונח שנוצר אי שם בסוף שנות ה-20 של המאה הקודמת עם פרוץ המשבר הכלכלי ב-1929. הכלכלה האמריקאית היום מגיבה מהר, ולקחים שנלמדו מאותו "שפל גדול" ייושמו במהרה. ייתכן שתוך שנתיים המשבר הנוכחי יהיה גם הוא זיכרון נושן.

עוד בעמוק בכיס

המשבר לצרכן: איך תרגישו את המיתון בכיס שלכם
איך איבדו הטייקונים 15.5 מיליארד דולר בשבעה חודשים?
כל העצות שצריך לחיסכון