מירוץ הסוללות

בטריות הן מוצר פופולארי, אבל הן גם עולות לכם הרבה כסף ומתרוקנות בדיוק ברגעים הקריטים. איזו סוללה היא המשתלמת ביותר מבחינת זמן הפעלה ומחיר - אנרגייזר, דורסל או אולי מתחרה אלמוני? בדקנו

מירוץ הסוללות | רשת 13

המצלמה הפסיקה לעבוד בדיוק כשראיתם את מרגול קונה תחתונים בשוק בצלאל? הפנס הפסיק לעבוד בדיוק באמצע החלפת גלגל לילית בשולי כביש 5? משום מה, לבטריות האצבע שכולם מכירים היטב, יש נטייה להתרוקן בדיוק ברגעים הקריטים ביותר. לפעמים זה סתם מעצבן, אך במקרים מסויימים זו יכולה להיות ההתרוקנות הקריטית שתהרוס לכם את היום ותשאיר אתכם חסרי אונים, וכל זה רק בגלל שהאמנתם לשפן הקטן בטלוויזיה שאמר לכם שהוא ממשיך וממשיך בלי להפסיק.

בטריות האצבע המכונות בטריות AA, מובילות את שוק סוללות ה"אלקליין" החד פעמיות. השוק הישראלי מוערך לפי היבואנית דורסל בכ- 50 מיליון שקלים בשנה, כאשר הסוללות הבולטות בשוק, לפחות מבחינת החשיפה התקשורתית, הן דורסל ואנרג'ייזר. שני סוגי הסוללות הללו נמכרים ברוב רשתות הפארם הגדולות, ברשתות שיווק המזון וברשתות עשה זאת בעצמך. יחד עם זאת קיימות גם סוללות אחרות בשוק, שלאו דווקא עושות הרבה רעש פרסומי. את הסוללות הללו לא ניתן להשיג ברשתות הגדולות, אלא דווקא בחנויות שכונתיות קטנות לחומרי בניין.

האם הסוללות הפשוטות עושות את העבודה כמו סוללות דורסל ואנרג'ייזר? האם הפרסומות בטלוויזיה אכן נכונות? יצאנו לבדוק חמישה סוגי סוללות. לפניכם הניסוי והתוצאות.

הסוללות הנבדקות
בחרנו חמישה סוגי סוללות הנבדלים ביניהם גם במחירם. למרבית הסוללות מחיר זהה לסוללה אחת הנע בין שלושה לארבעה שקלים. הסוללות הפשוטות ביותר שמצאנו הן סוללות EVEREADY הנמכרות במחיר מצחיק של שקל אחד בלבד לסוללה:

• דורסל פלוס – 8 סוללות נמכרת במחיר של 29 שקלים, כלומר 3.60 שקלים לסוללה.

• אנרג'ייזר – 10 יחידות נמכרות במחיר 36.70 שקלים. מחיר סוללה אחת הוא 3.70 שקלים.

• אורסול – 4 יחידות ב- 12 שקלים, כלומר, מחיר יחידה הוא 3 שקלים.

• GP אולטרא – 4 יחידות ב- 15 שקלים, מחיר יחידה הוא 3.70 שקלים.

• אוורדי (EVEREADY) – שנים עשר סוללות ב- 12 שקלים. מחיר יחידה הוא שקל אחד בלבד.

כלי המחקר

על מנת לבדוק את פעולת הסוללות יצאנו לחפש מתקן שיכול לגמור את הסוללות כמה שיותר מהר וביעילות. המוכר בחנות הצעצועים הביט עלינו בתמיהה כאשר ביקשנו את "הצעצוע שאוכל הכי מהר את הסוללות" ולמרות שטען שבדרך כלל מבקשים ממנו בדיוק ההפך, נענה לבקשתנו וקיבלנו ממנו מכונית צעצוע צהובה.

הבימבה שלנו יצאה לדרך עם רון בלב כשבבטנה ארבע סוללות מסוג אחד. עם תחילת נסיעתה הפעלנו סטופר שמדד לנו את זמן הפעולה. היא נסעה במשך ימים שלמים וגם אם ריח הפלסטיק השרוף כבר נישא באוויר, היא לא התלוננה אפילו לא פעם אחת.

התוצאות
בנוסף לרישום שעות הנסיעה של המכונית ולחישוב מחיר סוללה אחת, ערכנו גם חישוב לגבי עלות הפעלת המכונית לשעה אחת. המחיר לשעת הפעלה נקבע על פי מחיר 4 סוללות שנדרשו להפעלת המכונית מחולק במספר השעות של ההפעלה. נתון זה התברר כחשוב במיוחד כאשר באנו להשוות את יעילות הסוללות ואת כדאיותן.

EVEREADY, הסוללות שנדמו כזולות ביותר עם מחיר של שקל אחד לסוללה, התבררו כלא משתלמות בעליל. הן החזיקו מעמד 3 שעות בלבד, ולכן עלות הפעלתן לשעה הייתה בסיכומו של דבר גבוהה יותר מאחרות, עם 1.30 שקלים לשעת הפעלה.

שאר סוגי הסוללות הניעו את המכונית שלנו בטווחים אחרים לגמרי. דורסל ואנרג'ייזר, שמרבות להתחרות ביניהן על התואר הנכסף של הסוללה החזקה ביותר, הגיעו לתיקו עם 13 שעות נסיעה ועם מחיר זהה לשעת הפעלה של המכונית העומד על 1.10 שקלים.

הסוללה המפתיעה ביותר הייתה אורסול, עם 17 שעות תמימות של נסיעה, ומחיר זול מאד לשעת הפעלה של הצעצוע - 0.70 אגורות לשעה. גם GP אולטרא, סוללה ידועה יותר, התבררה כמשתלמת ביחס לבטריות האחרות, עם 16 שעות פעולה רצופות ו- 0.90 אגורות לשעה.

מסקנות: דורסל ואנרג'ייזר עושות הרבה גלים בקמפיינים פרסומיים, אבל בניסוי שלנו הן הגיעו רק למקום השני, בהפרש של 4 שעות מהסוללה המנצחת.

המסר ברור - הפרסום, כך מסתבר, עולה לצרכן כסף רב. במקום להשקיע כספים בפרסום ולגרום על ידי כך להעלאת המחיר של המוצר, אפשר להשקיע עוד קצת בהעלאת הספק הסוללה. דווקא הסוללה הפשוטה והזולה, התבררה כיעילה ביותר, בלי קשר ליחסי הציבור שלה.