אשטרום תניח את המסילות שיחברו את תל אביב לשדרות, נתיבות ואופקים

חברת אשטרום זכתה במכרז להנחת מסילת רכבת בחלק שבין נתיבות לצומת גורל, שאורכו 30 ק"מ. מדובר בחלק מרכזי, בקו שבין באר שבע לאשקלון. העלות היא של כ-314 מיליון שקל והעבודות תמשכנה שנתיים וחצי.

עם סיום העבודות על הקו כולו, הערים שדרות, נתיבות ואופקים יתחברו לתל אביב דרך תשתית הרכבת. הפרויקט כולל תחנה בכל אחת מהערים וכן 4 הפרדות מפלסיות ושבעה גשרי רכבת.

תחילת הפעלת הקו מיועדת לרבעון השני של 2015, בהשקעה של 2.1 מליארד שקל. זמן הנסיעה הצפוי הוא 45 דקות מאשקלון לב"ש ו-86 דקות מאופקים לת"א. תדירות הרכבות תהיה, לפי התוכנית, 4 רכבות בשעה.

המכרז בו זכתה אשטרום הינו הראשון מסוגו בשיטת "תכנון-ביצוע" (Build & Design) של תשתית מסילות. בתוואי השטח תיבנה מסילה כפולה, המאפשרת לרכבת נסיעה במהירות של 160 קמ"ש.

"רכבת ישראל היא התשובה למחירי הנדל"ן הגבוהים והבלתי מושגים במרכז הארץ" אמר מנכ"ל הרכבת בעז צפריר, "הקמת מסילות רכבת, מהווה שירות תחבורתי נצרך וחשוב מאין כמוהו לתושבי הפריפריה, שיצמצם את הפער הגיאוגרפי והדמוגרפי בישראל על ידי מתן גישה נוחה ומהירה לערים המרכזיות והרחבת אופקי התעסוקה לתושבי הפריפריה".