דו"ח ראשון על הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן: שורה של בעיות הובילה לכישלון

שלושה חודשים לאחר שהרפורמה בתחבורה ציבורית בגוש דן יצאה לדרך, מפרסם ארגון "תחבורה בדרך שלנו", בשיתוף "הפורום הירוק" דו"ח מקיף הבודק את מידת הצלחתה.

המחברים, דני קומיסר וסטלה אבידן, כותבים כי הרפורמה מלאה בבעיות ובהישגים, אך בסיכום ניתן לומר כי התוצאה הכוללת אינה מניחה את הדעת. בין היתרונות נמנים אחידות המחירים, שיפור הנגישות לשכונות חדשות ושיפורים מקומיים.

הבעיה העיקרית שאותרה בדו"ח היא התדירות שלא עלתה ובמקרים רבים אף ירדה. בין האזורים שהנגישות אליהם נפגעה נמצאים: בתי החולים איכילוב ותל השומר, צפון תל אביב שנותק מהחלק המערבי של מרכז העיר. המטרה לעודד מעברים בין אוטובוסים לא התממשה בשל תדירות נמוכה ושעות הפעילות המוגבלות.

עוד עולה מן הדו"ח כי שיתוף הציבור החל מאוחר מדי ולא השפיע מהותית על הרפורמה. הקמפיין המושקע לא סיפק מידע יעיל לציבור הנוסעים. הבעיה המרכזית על פי הארגון היא שהשמיכה קצרה מדי. בשל הגדרת יעדים לא נכונה הוקצה סכום נמוך מידי לשיפור השירות. מספר הנסיעות לא גדל באופן משמעותי ולכן על מתכנני הרפורמה היה לבחור בין תדירות לנגישות. הרצון לשפר את שניהם חרץ את גורלה של הרפורמה לכישלון.

תוספת תקציב תוכל להעלות את תדירות האוטובוסים, להאריך את שעות הפעילות ולשפר במידה ניכרת את השירות לאזרח. המלצות נוספות שכתבו בדו"ח הן להשיב לפעילות ארבעה קווים ולשפר את תהליך שיפור הציבור לקראת רפורמות עתידיות.