טסלה משיבה אש: "מובילאיי משמיצה אותנו כי גילתה שפיתחנו מערכת שתחליף את שלה"

לאחר שמובילאיי הישראלית ניתקה במפתיע את הקשר עם טסלה עקב "בעיות בטיחות במכונית החשמלית", מוציאה טסלה לאור את הגרסה שלה: "מרגע שנודע למובילאיי שאנחנו מפתחים מערכת ראייה ממוחשבת משל עצמנו הם ניסו לאלץ אותנו לשלם להם יותר"

טסלה משיבה אש: "מובילאיי משמיצה אותנו כי גילתה שפיתחנו מערכת שתחליף את שלה" | רשת 13

טסלה מגיבה להאשמות של מובילאיי על בעיות הבטיחות במכוניות החשמליות. לטענת החברה שהקים אלון מאסק, במובילאיי החלו להשמיץ את מערכת הנהיגה האוטונומית במכוניות רק לאחר שגילו שהחברה מפתחת מערכת ראייה ממוחשבת משל עצמה, שתחליף את המערכת של מובילאיי.
לטענת טסלה, מרגע שנודע על כך למובילאיי "החברה ניסתה לאלץ את טסלה לבטל את הפרויקט, לשלם לה יותר ולהשתמש במוצרים שלה בחומרות עתידיות", מסרה דוברת מטעמה של טסלה.
הרכב של טסלה מודל X . צילום: גטי אימג'ס התגובה של טסלה מתפרסמת יום לאחר שיו"ר מובילאיי אמנון שעשוע אמר בראיון לסוכנות החדשות רויטרס שהם ניתקו את הקשר עם טסלה מכיוון שמערכת הנהיגה האוטונומית (Autopilot) "דוחפת את הגבולות בכל הקשור לבטיחות". הדוברת של טסלה הדגישה כי דבריו של שעשוע לא מדויקים. "כשטסלה סירבה לבטל את פרויקט פיתוח מערכות הראייה שלה, מובילאיי הפסיקה את התמיכה בחומרה לפלטפורמות עתידיות ויצאה בהצהרות פומביות, שמהן השתמע שניתוק היחסים נובע מבעיות אבטחה".
המהירות שבה טסלה רצה להגן על המערכת מדגישה את התחרות הצמודה בתעשייה לפיתוח מערכות נהיגה אוטונומיות וחצי אוטונומיות מושלמות ואת הצורך להרגיע את הלקוחות והרגולטורים שהחידושים בטוחים.
המערכת האוטונומית של טסלה עומדת במרכז המחלוקת בעקבות תאונה קטלנית במאי בפלורידה שבה היה מעורב רכב של טסלה. המכונית מדגם מודל S נכנסה במשאית בעת שהמערכת הופעלה ונהג המכונית נהרג. רשות ההגנה לבטיחות בדרכים חוקרת את המקרה ואת תפקודה של המערכת.