מטוס רה"מ: המדינה בחרה, העובדים עודכנו והצנזורה אסרה לפרסם
החברה תרכוש ותתחזק את ה"אייר פורס 1" הישראלי. עלות ההסבה: 50 מיליון דולר, לא כולל תוספות כמו מיגון, מערכות התרעה
המדינה עומדת להתקשר עם חברה לצורך רכישת, הסבת ותחזוקת המטוס החדש של ראש הממשלה בנימין נתניהו. בחודשים האחרונים התקיים מאבק בין מספר חברות תעשייה שהתמודדו במכרז על החוזה היוקרתי. לעובדי אחת מהחברות נמסר אתמול כי החברה שבה הם עובדים זכתה במכרז, אך משיקולי ביטחון הצנזורה הצבאית אוסרת כרגע על פרסום שמה של החברה.
עלות הסבת המטוס לצרכיו של רה”מ נאמדת ב־50 מיליון דולר, לא כולל תוספות כמו מיגון, מערכות התרעה, תקשורת, הגנה מפני טילים ועלויות חכירה של מטוסים מסחריים לטיסות רה”מ בזמן שהמטוס שנרכש עובר הסבה.
רה"מ נתניהו. לא יחכור מטוסים יותר . צילום: רויטרס הקבינט המדיני ביטחוני אישר את רכישת המטוס בחודש נובמבר האחרון ותקצב את הפרויקט כולו בכ־400 מיליון שקל.
בכך אימץ הקבינט את אחת מסקנותיה של ועדה ציבורית בראשות שופט בית המשפט העליון בדימוס ומבקר המדינה לשעבר אליעזר גולדברג שהמליצה על רכישת מטוס שישמש את ראש הממשלה ואת נשיא המדינה בנסיעותיהם הרשמיות לחו"ל.
לפי הוועדה, רכישת מטוס למטרות אלו היא אלטרנטיבה זולה וחסכונית יותר בטווח הארוך בהשוואה לחכירת מטוס מסחרי שדורש הסבה בכל פעם שראש הממשלה נוסע לחו"ל.