שובו של הצפלין

ספינת האוויר - הצפלין - חוזרת. הדור החדש של הצפלינים נבנה באמצעות טכנולוגיה חדישה המאפשרת שליטה טובה יותר של מהלך הטיסה כך שלא עומדות בפניהם הסכנות שעימן התמודדו הצפלינים הישנים.
בעבר נחשב הצפלין לעתיד התעופה המסחרית. אך לאחר אסון הינדנבורג ב-1937 שבו נהרגו 36 בני אדם כשהצפלין נשרף בעת ניסיון נחיתה, נעלמו ספינות האוויר מהשימוש התעופתי למשך 75 שנה.
אתר "דיילי מייל" מדווח כי תכנון הצפלין, ששמו "דראגון דרים" (Dragon Dream), אחראית חברת איירוס (Worldwide Aeros Corp) האמריקאית, הצופה כי כלי הטיס ישנה את פניה של התובלה האווירית הגלובלית הודות לאמצעי התובלה הזול ממטוסים ומהיר מספינות.
הצפלין החדש מחייב שימוש של שליש מכמות הדלק של מטוס תובלה רגיל והוא יכול לנחות ולהמריא מכל מקום ללא צורך במסלול המראה.
כלי הטיס תוכנן בעלות של 3 מיליון דולר שניתן כמענק ממשלת ארה"ב ובתוך זמן קצר יהיה מוכן לטיסת ניסוי ראשונה.