המשרד להגנת הסביבה תובע את אגד על גרימת זיהום אוויר

המשרד להגנת הסביבה הגיש לפני כמה ימים (29 באוקטובר) כתב אישום נגד חברת התחבורה "אגד" ושניים ממנהליה, בגין הפרת הוראות צו אישי שהוצא לחברה על פי החוק למניעת מפגעים. לפי כתב האישום, החברה ומנהליה מועמדים לדין בגין "גרימת זיהום אוויר חזק או בלתי סביר" עקב החלטות החברה מ-2005, וכן בשל הפרת הוראות צו אישי; שתי עבירות אלה, לפי המשרד, הן בניגוד לחוק למניעת מפגעים.

המשרד להגנת הסביבה: אנשי אגד התעלמו מהוראות

בנוסף לחברה עצמה, נתבעים גם אריה פלדמן (מנכ"ל ו/או יו"ר מזכירות אגד באותה תקופה) ונתן פורמן (מנהל אגף משק הבית באותה תקופה). הרקע לכתב האישום היא דירקטיבה אירופית, שקבעה תקינה מינימאלית של טכנולוגיית "יורו 4" שהינה מחמירה יותר מתקן "יורו 3" שהיה נהוג עד לאותה עת באוטובוסים של "אגד". בעקבות כך, נטען בכתב האישום, חל חיוב על הנאשמים מכוח הצו האישי לרכוש אוטובוסים העומדים בתקן "יורו 4" בלבד החל מחודש אוקטובר 2005.

לפי כתב האישום, ביום 29 בנובמבר 2005 התקיים דיון בהנהלת קרן ההצטיידות בהשתתפות הנאשמים לפדמן ופורמן. באותו דיון הוחלט על תמהיל ההצטיידות לשנת 2006 אשר כלל 170 אוטובוסים, מהם שתי שילדות בלבד בתקן "יורו 4"; יתר האוטובוסים שהוזמנו על פי התמהיל שנקבע תואמים את תקן "יורו 3" המיושן ולכן אינם עומדים בדרישת הצו האישי.

לפי המשרד להגנת הסביבה, זיהום האויר הכרוך בשימוש באוטובוס העומד בדרישות התקינה "יורו 3" חמור בעשרות אחוזים מאשר פליטת זיהום האויר מאוטובוס העומד בתקן "יורו 4". לפיכך, נטען בכתב האישום, החברה ומנהליה הועמדו לדין בגין גרימת זיהום אוויר חזק או בלתי סביר וכן בשל הפרת הוראות צו אישי.

אגד: מדובר בספין תקשורתי

דובר אגד רון רטנר מסר בתגובה: "נושא הגנת הסביבה מצוי בראש סדר העדיפויות של אגד ולראייה, הוא הראשון מבין חברות התחבורה הציבורית בישראל, שהצטייד באוטובוסים העומדים בתקן יורו 5. ככלל, הצטיידות באוטובוסים חדישים מתואמת עם משרד התחבורה ואף מצויה תחת הנחייתו של המשרד. אגד, בתיאום והנחיית משרד התחבורה, עומד בתקנים המחמירים ביותר הנוגעים לשמירה על הסביבה."

"כתב התביעה טרם הגיע לידינו. אם וכאשר יגיע כתב התביעה, היועצים המשפטיים של אגד יגיבו בצורה עניינית בבית המשפט ויוכחו כי אגד פעל כראוי בעניין זה. אגד אינו מעוניין להרחיב מעבר לכך באמצעי התקשורת ולקחת חלק בספין התקשורתי."

המשרד להגנת הסביבה: מתוך 170 אוטובוסים, שניים בלבד צוידו בשלדות מתקדמות; היתר צוידו בתקן מיושן ומזהם בהרבה