הירוק שאחרי מחר
קמפיין "ירוק עכשיו" ינסה לצבוע את הראש של המועמדים לרשויות המקומיות בירוק. לפי סקר שנערך בין תושבי הערים, יש להם מנדט גדול
ארגוני הסביבה בישראל השיקו אתמול (ראשון) קמפיין סביבתי לעידוד נושאי איכות הסביבה בבחירות לרשויות המקומיות שיערכו בנובמבר 2008. בקמפיין זה, ראשון מסוגו, הושקעו כמה עשרות אלפי שקלים בסיוע הקרן לסביבה ירוקה, משותף למספר ארגונים סביבתיים שהתאגדו יחדיו למען מטרה זו. "זאת הפעם הראשונה שגופים אזרחים מגבשים אג'נדה משותפת לפיה הרשויות המקומיות אמורות להיות הגוף החשוב ביותר למימוש היעדים המצויים באג'נדה" אומרת עו"ד אלונה שפר קארו, מנכ"לית "חיים וסביבה", ארגון הגג של ארגוני איכות הסביבה בישראל. במסיבת עיתונאים שנערכה בבית הירוק בתל אביב הוסיפה קארו, שארגוני הסביבה הם ארגונים לא מפלגתיים, ולכן אין בכוונתם לקדם מועמדים או לפגוע בהם, אלא לתמוך במי שילך איתם ויצהיר כי יפעל בהתאם לאג'נדה שארגוני הסביבה מקדמים.
העם החליט: תחבורה ציבורית על פני חניה
ארגוני הסביבה מייעדים לקמפיין החדש סדר יום סביבתי, לפיו יבחנו המועמדים לרשויות המקומיות על פי מחוייבותם לסוגיות סביבתיות לפני ואחרי הבחירות שיערכו בחודש נובמבר הקרוב. אביב אלחסיד, היועץ האסטרטגי שנשכר על ידי ארגוני הסביבה להכין את הקמפיין, מעיד כי מטרת הקמפיין התקשורתי היא למנף את מודעות התושבים בערים לחשיבות העניין: "אנו מתכננים מהלך ארוך טווח, שבמהלכו אנו מתכוונים לייצר שיטה למדידת מחוייבות המועמדים לדברים שהתחייבו אליהם בפני הבוחרים".
הקמפיין אמור להציב דרישות מעשיות מהמועמדים בבחירות בארבעה כיווני פעולה מרכזיים: שיפור איכות האוויר בערים, פיתוח השטחים הירוקים במרחב האורבני, שיפור הנגישות בערים שתקצר את זמן ההגעה למרכז העירוני, והגדלת ההשקעה השנתית בתשתיות סביבה גם בתוך השכונות החלשות. נעמי צור, מנהלת הקהילות העירוניות בחברה להגנת הטבע, ציינה בהקשר זה כי "במצב בו כ-92 אחוזים מתושבי ישראל מתגוררים בערים, בעוד שרבע מתוכם גרים בערים הגדולות, החשיבות הרבה של איכות החיים בעיר נוגעת כמעט לכל אחד מאיתנו. זוהי הסיבה שהנושא הירוק נמצא במרכז הזירה הציבורית". סקר חדש שערכו ארגוני איכות הסביבה לקראת השקת הקמפיין הוכיח, כי אכן יש ממש בדבריה של צור. לפי תוצאות הסקר נראה, כי בריאות ואיכות סביבה הם הנושאים המשפיעים ביותר על איכות החיים בעיר. הסקר שבוצע בשש ערים גדולות, וכלל כמאה איש מכל עיר, הציג תמונה לפיה לתושבים מפריע בעיקר הלכלוך בעיר והתגברות התחלואה, וכ-40 עד 50 אחוזים מתוכם יעדיפו כי יושקעו כספים בפיתוח התחבורה הציבורית על פני פיתוח החניה.
אז למה לכם פוליטיקה עכשיו?
למרות שהנושא הסביבתי הוא כבר מזמן נושא פוליטי, נזהרים מובילי הקמפיין לא לגלוש לפוליטיקה של מפלגות והעדפת מתמודד זה או אחר על בסיס השתייכותו הפוליטית. על רשימות שחורות של מתמודדים הם עדיין אינם מתחייבים, והם קוראים לציבור להצטרף ולהיות מעורבים בקמפיין.
גיל יעקב, מנכ"ל הארגון, אומר "כי בכל הארץ תעשה עבודת שטח מאומצת, שתכלול גם הפגנות ופעילות שוטפת בערים. אני קורא לציבור להצטרף אלינו ולבדוק בשבע עיניים את הבטחות המועמדים. אנו נתייצב מולם גם ביום שאחרי", מבטיח יעקב.
הקמפיין יקדם יוזמות בארבעה תחומים עיקריים:
• זיהום אוויר: הפחתה של 15% בפליטות המזהמים מדי שנה, באמצעות יוזמות כלכליות לקידום התקנת אמצעים חוסכי אנרגיה; גיבוש תוכנית רב שנתית להפחתת פליטות בסדר גודל דומה לנדרש במדינות המפותחות; ביצוע סקר פוטנציאל חיסכון ושימור אנרגיה במשרדי הרשות ובמבנים מוניציפאליים וציבוריים; שקיפות התנהלות המים והחשמל של הרשות; ויוזמות חינוך והסברה.
• תחבורה: להגיע למרכז עירוני תוך 15 דקות - בלי להזיז את האוטו באמצעות: שיפור נגישות התחבורה הציבורית, קידום רשתות שבילי הליכה ואופניים, והפחתת מספר תווי חנייה הניתנים בחינם על ידי העירייה.
• שטחים פתוחים: עד 5 דקות הליכה מהבית לגן ציבורי או פארק טבע עירוני, באמצעות: הרחבת שטח גינות ושטחים ציבוריים פתוחים, עדיפות לשכונות עם מחסור בשטחים ירוקים פתוחים
• צדק סביבתי: הגדלת ההשקעה השנתית בתשתיות סביבה בשכונות חלשות ב-25 אחוז לפחות, באמצעות: העדפה מתקנת בתקציב העירוני להשקעה מוגברת בשכונות חלשות; מתן עדיפות להנגשת שכונות חלשות למרכז העיר ולמרכזי התעסוקה ועוד.