יהיה פיצוץ במסיבה
עם מאמן זמני שרגיל להיות אנדרדוג, ורשימה בלתי נגמרת של כוכבי על, נשיא ריאל מדריד שוב בונה קבוצה של גלקטיקוס. וגם הפעם ברור לנו שזה יגמר בדמעות
ממציא הגלקטיקוס, פלורנטינו פרס, חזר עם תאבון גדול. הנשיא הנבחר מחדש מתכוון להשקיע כ-250 מיליון יורו ברכש, ולהחזיר את ריאל מדריד לצמרת הספרדית והאירופית. זאת אחרי שמעמדו של המועדון המלכותי נפגע לא רק מהטרבל ההיסטורי של ברצלונה, אלא בעיקר מ-5 הדחות רצופות בשמינית גמר ליגת האלופות.
בהנהלה כבר בנה פרס את קבוצת חלומותיו: זינדין זידאן ישמש כיועצו המיוחד של הנשיא, חורחה ולדאנו הארגנטיני, פעם שחקן, מאמן מצליח ומנהל ספורטיבי, יהיה מעתה המנכ"ל. שחקן עבר נוסף, מיגל פארדסה, הוא המנהל הספורטיבי החדש, במקומו של פרדראג מיאטוביץ', איש סודו של הנשיא לשעבר רמון קלדרון. חלוקת הסמכויות לא ממש ברורה, אבל זה לא מדאיג את פרס.
המאמן החדש מנואל פלגריני לא היה האופציה הראשונה של פרס, שחשק בארסן ונגר ובקרלו אנצ'לוטי, ואף פלירטט עם הרעיון להביא לברנבאו את ז'וזה מוריניו. לכן, למרות הרקורד המעולה של הצ'יליאני ב-5 שנים בויאריאל, רבים חוששים שהוא לא יותר ממינוי זמני. פרס הכין מראש את הקרקע לפרידה מהירה, והחתים את פלגריני לשנתיים בלבד, על מנת להימנע מתשלום פיצויים.
למעשה, גם שתי עונות הן נצח בריאל. ב-20 השנים האחרונות, רק מאמן אחד שרד יותר משנה וחצי בכיסא החם בברנבאו – ויסנטה דל-בוסקה שעבד מנובמבר 1999 עד יוני 2003, וזכה פעמיים באליפות ופעמיים בליגת האלופות. אלא שאז הוא הודח על ידי פרס מיד אחרי שליקט את האליפות האחרונה שלו, ומאז ריאל נמצאת במסלול קבוע של התרסקות.
כל יתר המאמנים שהגיעו לריאל מאז 89', לא הגיעו אפילו ל-100 משחקים בכל המסגרות. רובם היו אנשי מקצוע מעולים שזכו לקבלת פנים לא פחותה מזו של פלגריני ביום שלישי. חוס הידינק עבד פחות מעונה, ונדרליי לושמבורגו לא הספיק לסיים שנה, קרלוס קירוש נכשל בהתמודדות עם הגלקטיקוס, יופ היינקס נזרק למרות זכיה בליגת האלופות. שתי הקדנציות של פאביו קאפלו הסתיימו אחרי עונה אחת, כאשר הוא ברח בעצמו ב-1997, ופוטר באופן שערורייתי כעבור 10 שנים כאשר דווקא רצה להישאר. חוסה אנטוניו קמאצ'ו ניסה לאמן את ריאל פעמיים, אבל צבר 6 משחקים בשתי הקדנציות ביחד. מלבד קאפלו, איש מהם לא הצליח להתמודד עם כמויות האגו האדירות בחדר ההלבשה.
עכשיו זו המשימה של פלגריני בן ה-55. אז נכון, הוא הצעיד את ויאריאל להישגים חסרי תקדים, כולל חצי-גמר ליגת האלופות ב-2006 ומקום שני בליגה לפני שנה. אבל ויאריאל היא קבוצה עם מנטליות של אנדרדוג, ופלגריני בנה אותה כמעט ללא כוכבים. הסופרסטאר האמיתי היחיד שדרך באיצטדיון אל-מדריגאל הוא חואן רומן ריקלמה. הרומן שלו עם המאמן הצ'יליאני הסתיים רע מאוד, והארגנטיני ישב ביציע במשך חצי שנה, לפני שנזרק ב-2007.
גם היום שיא השאיפות של ויאריאל מסתכם בהעפלה לליגת האלופות. כל דבר מעבר לכך נחשב לבונוס אדיר, ואפילו מקום חמישי בעונה האחרונה לא נתפס כאכזבה. פלגריני לחלוטין לא רגיל לסיר הלחץ של הברנבאו, לא התנסה בהתמודדות עם כמות אסטרונומית של גלקטיקוס, ואפילו בצוללת הצהובה שמר על פרופיל נמוך. שיתוף הפעולה ההדוק עם הנהלת ויאריאל לא דומה ליחסים שצפויים לו עם פרס וזידאן. "אני אדם פרקטי, ומאמין שאפשר להפוך חלומות למציאות", אמר המאמן במסיבת העיתונאים הראשונה במדריד. וזה משפט קלאסי של אנדרדוג.
ולדאנו מבטיח שפלגריני ינווט את מסע הרכש, אבל הוא לא היה בסוד העניינים כאשר פרס החליט ללכת על קאקה לפני מספר חודשים. הבעיה היא שהכוכב הברזילאי עשוי להגיע לברנבאו בניגוד לרצונו. הוא כבר ויתר על חוזה עתק במנצ'סטר סיטי בינואר, וגם ביום שלישי הכריז ממחנה האימונים של הנבחרת: "אני רוצה להישאר רוסונרי, וזה סופי. עכשיו תעזבו אותי בשקט". פאולו מלדיני אפילו הוריש לקאקה באופן רשמי את סרט הקפטן שלו. אם וכאשר העסקה תיסגר, זה יהיה רק בגלל שסילביו ברלוסקוני לחוץ למזומנים, ולא מסוגל לוותר על 65 מיליון יורו.
איך יתאקלם קאקה לחיים במקום בו לא ממש רצה להיות? זה פחות מעניין את פרס. הוא עדיין מקווה להצליח במשימה בה נכשל קלדרון, ולהביא לברנבאו את כריסטיאנו רונאלדו. הקהל דורש קבוצה ספרדית יותר, ולכן יושקע מאמץ מיוחד בהחתמתם של דויד וייה ודויד סילבה מולנסיה, שנמצאת על סף פשיטת רגל וחייבת למכור. רכישתו של צ'אבי אלונסו מליברפול תמורת כ-25 מיליון יורו כמעט סגורה. זידאן ינסה לשכנע את פרנק ריברי ואת קארים בנזמה, צרפתי ממוצא אלג'יראי כמוהו. בנזמה חשוב לריאל במיוחד, כי אם החלוץ של ליון לא יגיע לברנבאו, הוא עשוי לעשות את דרכו לקאמפ-נואו.
אחרי סאגות אינסופיות בחודשיים הקרובים, יצטרך פלגריני לבנות קבוצה חדשה בתנאים כמעט בלתי אפשריים. בניגוד לויאריאל, לא יהיה לו אפילו יום אחד של חסד. פרויקט גלאקטיקוס מספר 2 יצא לדרך בקול תרועה רמה, והרעש יהיה גדול עוד יותר אחרי הקריסה.